Stativul de acționare este diferit de alte tipuri de structuri de raft. Structura coloanei poartă în principal rezistența laterală la încovoiere . T hat este bunurile unității de palet sunt stocate pe fasciculul de consolă care stă lateral pe structura coloanei structurii zăbrele. Greutatea mărfurilor și greutatea rafturilor care acționează asupra grinzilor console unice și duble sunt generate și transmise structurii coloanei. Următoarele descriu cum funcționează stivuitorul pe rafturi:
Înainte ca stivuitorul să pătrundă pe șosea, asigurați-vă că stivuitorul se deschide mai întâi în fața caroseriei pentru a evita părtinirea și a lovi raftul;
Ridicați furca la înălțimea corespunzătoare deasupra grinzii pupa și apoi introduceți banda de raft;
Stivuitorul se deplasează în raft pentru a ridica mărfurile în furcă;
După ce ați luat bunurile, păstrați aceeași înălțime și ieșiți din coridorul raftului;
După ieșirea din banda de raft, coborâți încărcătura și apoi întoarceți-vă.
Cum se potrivesc rack-ul de antrenare și stivuitorul? Este adevaratul raft de tip "entry-entry" conditia pentru primul principiu in primul rand al marfii? Stativul drive-in este un mediu de stocare, care salvează spațiul culoarului fiecărui rând de rafturi și economisește economia. Spațiu de depozitare în depozit.
Următoarea este o prezentare detaliată a următoarelor rafturi:
Canalul de depozitare a încărcăturii este, de asemenea, un canal de depozitare și transport de stivuitoare, care este o formă de raft cu densitate mare de depozitare.
Acesta este utilizat, de obicei, pentru depozitarea mărfurilor cu o varietate mică, dar cu o dimensiune mare a loturilor și cerințe scăzute pentru selectarea bunurilor.
Pe baza înălțimii de ridicare a stivuitorului obișnuit și a schemei convenționale de rafturi de marfă cu trei etaje, capacitatea efectivă de depozitare a depozitului poate fi mărită cu mai mult de 100%. În schimb, costul investiției este controlat și beneficiile sunt îmbunătățite semnificativ. Din calculul costurilor globale de stocare, creșterea în general a capacității de stocare în termen de trei ani poate compensa costul investiției.
Bunurile respectă principiul ieșirii avansate și înapoi și sunt potrivite pentru majoritatea operațiunilor de transport și de transport al mașinilor de transport.